O Curso de formação de Piloto de Linha Aérea é um curso intensivo e tem como objectivo a preparação técnica necessária de candidatos à obtenção da Licença de Piloto de Linha Aérea de Aviões, emitida pela Autoridade de Nacional da Aviação Civil (ANAC) em harmonia com a Legislação Nacional e Europeia
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É necessário que obtenhas um Certificado Médico Classe 1 ou 2, atribuído por um examinador médico aprovado pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC). Desse total, pelo menos 100 horas devem ser como piloto em comando (70 se for em curso homologado pela Anac), 10 horas de instrução de voo por instrumento (sendo que.
No curso de piloto privado, a exigência determina 35 horas de voo, já na formação de piloto comercial são 155 horas de prática para conquistar a aprovação e estar apto para o exercício da profissão de piloto de avião. Após concluir as partes teórica e prática de Piloto Privado, os alunos que pretendem seguir carreira (voar como profissão), deverão dar início ao curso de Piloto Comercial (PC). A escola oferece formação para pilotos de avião de helicópteros a nível de ATPL (piloto de linha aérea), piloto comercial e piloto privado.
Curso de piloto privado o aluno já esta habilitado a pilotar aeronaves de pequeno porte dês de que as condições metereológicas estejam favoráveis sem fins comerciais e para que o piloto possa por instrumentos ele precisa fazer a complementação da sua habilitação com o IFR. Os cursos de piloto que oferecemos no Reino Unido, Europa e Nova Zelândia partilham o mesmo objetivo: queremos que tenha uma carreira de sucesso como piloto de linha aérea.
A parte prática do Curso de Piloto Comercial requer um mínimo de 115 horas de voo (além das 35 horas do curso de piloto privado), e diversas navegações de voo entre cidades para que o piloto-aluno aprenda a operar o avião em situações reais e localidades diversas. Piloto comercial: para poder trabalhar como piloto de aviões particulares (sendo remunerado por isso), além das 40 horas de PP, são necessárias mais 110 horas de prática.
IFR - Voo por Instrumentos O Curso de "VOO POR INSTRUMENTOS" é uma habilitação adicional que o piloto de avião pode realizar. Mas, fora isso, a licença de Piloto Privado é o primeiro passo para quem deseja trabalhar comandando aviões executivos ou comerciais, de passageiros ou cargas.
A EJ Escola de aviação oferece treinamento teórico e prático que permite ao piloto de avião avançar com segurança em sua carreira. Essa habilitação é necessária para que o piloto possa efetuar o curso de Piloto Comercial e pode pilotar tanto aviões quanto helicópteros.
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O curso de piloto privado - avião (PP-A), embora não se destine à preparação profissional, faz parte da preparação básica para os outros níveis da carreira, tais como piloto comercial e piloto de linha aérea. Quer estejas prestes a ser piloto particular ou profissional, deverás realizar exames médicos obrigatórios, antes do início do curso. Fazer prova na ANAC dos conhecimentos teóricos para obter a carteira provisória de piloto comercial e de voo por Instrumentos (PC/IFR).